Kelan jarrun säätö

[Kutvonen]

Lueskelin tossa jotain threadiä ja kaivo puhu avokelan jarrun säätämisestä. Miten tota pitäs säätää oikeeltaval jos kalastaa järvissä haukia ja ahvenia? Onko jotain miten tiukalla/löysällä jarrun ois syytä olla? Ja siimahan on 0.255 rapalan finesse, 4.7kg vetolujuudeltaa.

[JuhaS14]

Lueskelin tossa jotain threadiä ja kaivo puhu avokelan jarrun säätämisestä. Miten tota pitäs säätää oikeeltaval jos kalastaa järvissä haukia ja ahvenia? Onko jotain miten tiukalla/löysällä jarrun ois syytä olla? Ja siimahan on 0.255 rapalan finesse, 4.7kg vetolujuudeltaa.

Mä pidän pääsääntöisesti jarrua tosi löysällä, niin että siimaa pystyy vetämään pienellä "painolla", muttei siima pyöri kuitenkaan ihan vapaasti.

TArpeen tullen kiristelen sitten jarrua.

[kaivo]

Oma tyylini on heittokalastuksessa ja hauelle ollut tämä:

Kalastuksen aluksi säädän avokelan jarrun melko tiukalle. Pientäkin kalaa tartutettaessa jarru narahtaa tällöin hieman, mutta kela ei anna siimaa liian herkästi. Näin taataan se, että kala tarttuu useimmissa tapauksissa hyvin.

Kun kala on tarttunut ja jos se vaikuttaa sinttiä suuremmalta, löysään jarrua joskus reippaastikin. Venymättömän siiman päässä kiloinenkin kala riehuu lämpimän veden aikaan sen verran, että tuntuu paremmalta antaa sille aluksi siimaa muutamaan syöksyyn, erityisesti jos kala on ottanut kelauksen loppuvaiheessa lyhyen siiman päähän. Näin ei ole pelkoa siitä, että koukut rapsahtaisivat irti jos kala on heikosti kiinni, ja syöksyjä tekevä kala myös väsyy paremmin ohjailtavaan kuntoon. Yritän myös saada kalan näköetäisyydelle heti alkuvaiheessa, jotta näkisin kuinka hyvin se on tarttunut, ja suhteutan voimankäytön sen mukaan.

Hauenkalastuksessa pätee hyvin periaate, että kalastuksen aluksi kelan jarru on siis "täysillä" ja väsytyksessä sitä voi sitten löysätä tarpeen mukaan. Erityisesti ylösoton lähestyessä, kalan uidessa jo lyhyen siiman päässä pidän jarrun yleensä melko löysällä, koska välineistä ei löydy enää tällöin juurikaan joustoa.

Näin siis punotulla siimalla ja hauen kanssa. Jarrun löysäämistä joutuu miettimään kuitenkin aina tilannekohtaisesti. Esim. sakean vesikasvuston keskeltä tärpänneen kalan joutuu joskus kiskomaan väkisin selvemmille vesille, jolloin jarrun löysääminen ei tule oikein kysymykseen.   

[FisherManne]

Oma tyylini on heittokalastuksessa ja hauelle ollut tämä:

Kalastuksen aluksi säädän avokelan jarrun melko tiukalle. Pientäkin kalaa tartutettaessa jarru narahtaa tällöin hieman, mutta kela ei anna siimaa liian herkästi. Näin taataan se, että kala tarttuu useimmissa tapauksissa hyvin.

Kun kala on tarttunut ja jos se vaikuttaa sinttiä suuremmalta, löysään jarrua joskus reippaastikin. Venymättömän siiman päässä kiloinenkin kala riehuu lämpimän veden aikaan sen verran, että tuntuu paremmalta antaa sille aluksi siimaa muutamaan syöksyyn, erityisesti jos kala on ottanut kelauksen loppuvaiheessa lyhyen siiman päähän. Näin ei ole pelkoa siitä, että koukut rapsahtaisivat irti jos kala on heikosti kiinni, ja syöksyjä tekevä kala myös väsyy paremmin ohjailtavaan kuntoon. Yritän myös saada kalan näköetäisyydelle heti alkuvaiheessa, jotta näkisin kuinka hyvin se on tarttunut, ja suhteutan voimankäytön sen mukaan.

Hauenkalastuksessa pätee hyvin periaate, että kalastuksen aluksi kelan jarru on siis "täysillä" ja väsytyksessä sitä voi sitten löysätä tarpeen mukaan. Erityisesti ylösoton lähestyessä, kalan uidessa jo lyhyen siiman päässä pidän jarrun yleensä melko löysällä, koska välineistä ei löydy enää tällöin juurikaan joustoa.

Näin siis punotulla siimalla ja hauen kanssa. Jarrun löysäämistä joutuu miettimään kuitenkin aina tilannekohtaisesti. Esim. sakean vesikasvuston keskeltä tärpänneen kalan joutuu joskus kiskomaan väkisin selvemmille vesille, jolloin jarrun löysääminen ei tule oikein kysymykseen.   

Täysin samoilla linjoilla kaivon kanssa.

[Kutvonen]

Oma tyylini on heittokalastuksessa ja hauelle ollut tämä:

Kalastuksen aluksi säädän avokelan jarrun melko tiukalle. Pientäkin kalaa tartutettaessa jarru narahtaa tällöin hieman, mutta kela ei anna siimaa liian herkästi. Näin taataan se, että kala tarttuu useimmissa tapauksissa hyvin.

Kun kala on tarttunut ja jos se vaikuttaa sinttiä suuremmalta, löysään jarrua joskus reippaastikin. Venymättömän siiman päässä kiloinenkin kala riehuu lämpimän veden aikaan sen verran, että tuntuu paremmalta antaa sille aluksi siimaa muutamaan syöksyyn, erityisesti jos kala on ottanut kelauksen loppuvaiheessa lyhyen siiman päähän. Näin ei ole pelkoa siitä, että koukut rapsahtaisivat irti jos kala on heikosti kiinni, ja syöksyjä tekevä kala myös väsyy paremmin ohjailtavaan kuntoon. Yritän myös saada kalan näköetäisyydelle heti alkuvaiheessa, jotta näkisin kuinka hyvin se on tarttunut, ja suhteutan voimankäytön sen mukaan.

Hauenkalastuksessa pätee hyvin periaate, että kalastuksen aluksi kelan jarru on siis "täysillä" ja väsytyksessä sitä voi sitten löysätä tarpeen mukaan. Erityisesti ylösoton lähestyessä, kalan uidessa jo lyhyen siiman päässä pidän jarrun yleensä melko löysällä, koska välineistä ei löydy enää tällöin juurikaan joustoa.

Näin siis punotulla siimalla ja hauen kanssa. Jarrun löysäämistä joutuu miettimään kuitenkin aina tilannekohtaisesti. Esim. sakean vesikasvuston keskeltä tärpänneen kalan joutuu joskus kiskomaan väkisin selvemmille vesille, jolloin jarrun löysääminen ei tule oikein kysymykseen.   

Kiitos asiallisesta tekstistä!

[Tasuriman]

Minä olen samoilla linjoilla Juha S14:sta kanssa. Pääsääntöisesti jarru on pikemminkin löysällä ja tilannekohtaisesti sitten , jos noita vesikasveja on riesana, niin sitten tiukemmalla jarrulla.
  Omien havaintojeni mukaan karkuutuksia on nykyisin huomattavastu vähemmän, kuin aiemmin, jolloin pidin kireää jarrua .  Alkutilanteessa jarru löysänä ja jos sattuu suurempi kala, niin jarrua sitten tiukemmalle, siiman vetolujuuden sallimissa rajoissa tietenkin.

  Tämäkin on tietysti asia, jonka voi omien taitojensa ja mieltymyksiensä mukaan tehdä oikein monella tapaa. Kireällä jarrulla saadaan parempi tartutus ja löysällä taas heikompikin tarttuminen yleensä pitää kalan kiinni.

[kullervo kankinen]

joo ensi tuloo anettua löysiä ja jos oikeen iso fisken iskee ja jarru huutaa niin sitte kiristellään tarpeen mukaan..jarrua pidän siksikin löysänä että jos sattuu napsahtamaan pohjaan tai johonki risuun niin ei sitte heti oo niin lujas kiinni.saa nääs helpommin irti. :roll:

[lohen pyytäjä]

Ko en oo kalastanu avokelalla kauvoa niin mistä sitä jarrua pitäs säätää? :?

[JuhaS14]

Ko en oo kalastanu avokelalla kauvoa niin mistä sitä jarrua pitäs säätää? :?

Onko sulla etu- vai takajarrullinen avokela:

etujarrullinen:

takajarrullinen:

Eli takajarrullisessa on tuo "pyöritettävä juttu" eli jarrunsäätö takana, siitä sitä pystyy säätämään.

Etujarrullisessa jarrunsäätö on taas puolan päällä, eli siinä on jonkunmoinen mutteri (mistä myös puola lähtee irti), yleensä pitää räikkämäistä ääntä kun kiristät ja löysennät sitä.

[lape89]

Aluksi pidän jarrua aika tiukalla jotta kala tarttuu paremmin kun se ottaa uistimeen. Sitten säädän jarrua sen mukaan miten paljon kala pistää vastaan.

[lohen pyytäjä]

Ko en oo kalastanu avokelalla kauvoa niin mistä sitä jarrua pitäs säätää? :?

Onko sulla etu- vai takajarrullinen avokela:

etujarrullinen:

takajarrullinen:

Eli takajarrullisessa on tuo "pyöritettävä juttu" eli jarrunsäätö takana, siitä sitä pystyy säätämään.

Etujarrullisessa jarrunsäätö on taas puolan päällä, eli siinä on jonkunmoinen mutteri (mistä myös puola lähtee irti), yleensä pitää räikkämäistä ääntä kun kiristät ja löysennät sitä.

Mulla on taka jarrullinen ,kiitti muute!

[suiza]

jarrua kannattaa pitää löysällä... jos jarru on kireällä voi siima katketa kalan napatessa

[Haspeli]

jarrua kannattaa pitää löysällä... jos jarru on kireällä voi siima katketa kalan napatessa

No jaa. Tuo riippuu ihan kalasta, mitä kalastat ja miten iso kala on. Itselläni aika paksua siimaa 35mm, ja pidän kyllä jarrua aika kireällä, siksi että se lohi ei vie kaikkia siimoja kelasta heti alkujaan. Ja kun käytän monofiilia niin se antaa periksi jo sen verran, että eipä siinä juuri tarvitse löysäillä. Eikä ole siima katkennut kertaakaan kalan tarttuessa.

[jarisat]

Kalastan etupäässä umpikelalla (Abumatic 170) ja pidän jarrua hyvin tiukalla. Mikäli se on löysällä menee vastanykäyksestä terä ja omassa kelassani saan jarruvoimaa löysättyä kampea taaksepäin kääntämällä, niin kalakaan ei pääse karkuun siimat paukkuen.

[Professor]

Pidän jarruu sillailla et 0,5kg hauki ei saa sitä kunnolla vedettyy
Sen takia kun mulla oli liian löysäällä meni siima sekasin ja jouduin katkaseen jotain 20m siimaa :-D