Olen kuullut, että ainakin merellä tehdyn pilkkireissun jälkeen kaira kannnattaa huuhtoa vesijohtovedellä.
Minkälaisia muita kairan kunnossapito toimenpiteitä teillä on?
juu siis tuo suolahan on se kiven jälkeen pahin mitä kairalle voi tehdä, mutta itse ainakin huollan kairaa vain kuivaamalla tai siis että laitan varastoon vasta kun on täysin kuivanut.
Kaira pysyy kunnossa hyvin pienin toimenpitein. Tärkeintä on suojella terää ruostumiselta ja kolhuilta. Käytön jälkeen kaira sulatetaan ja kuivataan, ja huolehditaan ettei terä jää märkänä suojukseensa. Ruostumattomaksi mainostetut terätkin ruostuvat, mikäli ovat märkänä kosketuksissa muovin kanssa. Merireissun jälkeen terä kannattaa huuhtoa vesijohtovedellä ennen kuivaamista, kuten Jussi_ edellä totesikin.
UR-kairat kannattaa sulattaa ja kuivattaa pystyasennossa terä alaspäin. Näin terän liitoksesta runkoputken sisään kairattaessa mennyt vesi pääsee valumaan ulos. Kannattaa muuten varoa, ettei kaira lorauta sisältään vettä matolle tms. arkaan paikkaan...
Muuten kaira ei tarvitse varsinaista huoltoa. Kairan veivin tai varren kiristysmutteria voi joskus öljytä jos se tuntuu pakkasessa jäykältä pyöritettävältä. Kädensijat voi teipata muoviteipillä. Tällä estetään niiden hajoaminen jos kaira pääsee kaatumaan paljaalle jäälle. Teipatut kädensijat kuluttavat myös vähemmän pilkkisormikkaita. Teippiä voi kieputtaa myös kairan varren yläosalle, jolloin kairaa on miellyttävämpi kantaa ja käsitellä paljain sormin.
Reissun jälkeen kaira lämpimään missä se sulaa ja kuivaa.
Sen jälkeen suoja terän päälle, ja pidetään se siinä suojassa siihen asti kun ruvetaan kairaamaan.
Paras tapa tuhota kaira on seikkailla sen kanssa 24/7 ilman teräsuojaa. Kyllähän ne iskua kestäävät, mutta rajansa kaikella.
Enpä ole tullutkaan ajatelleeksi, että merivesi pilaa kairan. :-o
Itselleni kävi tuo Kaivon mainitsema kädensijan halkeaminen viime talvena. Teippasin sen samana päivänä. Hyviä vinkkejä Kaivolta, taidanpa teipata toisenkin kädensijan (teippaamattomuudestako on johtunut, että toinen hanskani on mennyt repaleiseksi :-o).
Enpä ole muuta huoltoa tehnyt kuin vienyt aina reissun jälkeen kairan sulamaan.
Nähnyt kerran pilkkikisoissa kuinka yks kokematon pilkkijä putsasi kairan sohjosta lyömällä kairan täysillä puuta päin :roll: Kyllähän se puhdistu mutta kierre meni kyllä melkolailla sököks..
Quote from: Tosimies on February 01, 2007, 21:53:29
Nähnyt kerran pilkkikisoissa kuinka yks kokematon pilkkijä putsasi kairan sohjosta lyömällä kairan täysillä puuta päin :roll: Kyllähän se puhdistu mutta kierre meni kyllä melkolailla sököks..
no siis saa olla kokematon pilkkijä ja todellinen puupää, siis oikeen pahaa tekee kun joku esim lyö kairan jäähän, ei voi tajuta miten joku luulee kairan sitä kestävän.
Mainitaan vielä tässäkin että ÄLKÄÄ availko vanhoja reikiä kairalla. Joillaki on tarve tunkee sinne avantoon kaikkee tavaraa (mm. oluttölkit) joka tylsyttää terän. Kaira jää myös usein jumiin ja sitä väkisin kiskottaessa terän kulma vääntyy.
Ja jos niitä vanhoja reikiä on pakko mennä avaamaan, niin kantapäällä sitten. Jos jää ei mene rikki niin sitten viereen uusi reikä.
Quote from: Tosimies on February 01, 2007, 21:53:29
Nähnyt kerran pilkkikisoissa kuinka yks kokematon pilkkijä putsasi kairan sohjosta lyömällä kairan täysillä puuta päin :roll: Kyllähän se puhdistu mutta kierre meni kyllä melkolailla sököks..
Kairaa ei kannata lyödä puuhun, mutta kairaa voi lyödä puulla. Pidä repussasi mukana puukalikka, jolla kopistellaan kairasta enimmät jäät reissun päätteeksi. Kovilla pakkasilla kairaan kertyvää jääkuormaa kannattaa naputella irti jo pilkkimisen aikana, näin kairaaminen ja kairan kantaminen on kevyempää.
Puukalikka toimii samalla pappina isommille saaliskaloille.
Lisäisin vielä aikaisimpiin luettelemiinne hyviin hoitokeinoihin yhden,jota itse käytän.Sivelen keväällä kesäsäilöön kairaa laittaessani sen teriin ruokaöljyä.Ei ole ruostumisvaaraa.