Onko kukaan tehny tollasia mopoon?Itellä kokopäivän pyöriny mielessä tollanen keksintö niin aattelin väsätä tollaset .
Kokemuksia tai jottaa järkeviä sydeemejä tollasten tekoon.
Älkää ehotelko nasta tai pulttirenkaiden hankkimista koska ei keväisin/syksyisin jaksa alkaa renkaita vaihtamaan. :roll:
Ihan nyt niinku kysymys että onko tossa mitään järkeä. Missä noita attelit ees käyttää? Jossain järvenjäällä vai? Yleisille teille ei kuitenkaan kannata noitten kanssa lähteä. Tuskin saat noita sopivan kokosia mistään ja todennäköisesti tulee helpoimmaksi vaan vaihtaa ne talvirenkaat, saahan siinä jonkunverran painia mutta ei toi ny loppujen lopuksi ole niin iso työ. Ja ainahan voi viedä liikeeseen vaihdettavaksi jos ei itellä riitä habaa.
Sry. offT.
Itellä ei ole kokemusta, tuskin kellään tältä foorumilta.
Voi olla aika karmeat ajettavat varsinkin tiellä kovettuneella lumella. Kaarreajossa saattaa nuljuta ikävästi ja luistaa helposti alta.
Saahan sitä toki kokeilla, mutta itse ny kuitenkin joka tapauksessa laittaisin ne nastat, vaikka sitä ei saanutkaan ehotella. Hommana tuo renkaitten vaihtaiminen ei ole juuri mikään, jos vähänkään pysyy työkalu kädessä. Rahaa se toki vähän vaatii, mutta ei kovinkaan suuria summia.
Minä en ainakaan ajaisi metriäkään tiellä tuommosilla renkailla. Jossakin kohtalaisen paksussa lumessa voisin jopa kokeillakkin.
Tulis käytetettäväksi esim ekoilla jäillä iskukoukkujen vientiin kun jää on tarpeeksi vahvaa.Kyllä siellä ilman mitään natoja,pultteja tai ketjuja ajais peilijäällä mutta kun siellä on n.15cm lunta niin nastolla ei tee mitään.Mopella ei kyl pääsekkään yli 25 cm lumessa mutta noi vois tohon asti olla ihan suht käytettävät.Maantiellä noilla ei tee yhtään mitään ja kaarteissa voivat olla jopa vaaralliset.Tollaset vois tehä mutta pitää hommata jotkuu pikalukot(smanlaiset kuin traktorissa)mitkä saa äkkiä auki ja ketjut pois jos joutuu ajamaan maantillä pikää matkaa.
Nastat hommaan ens syksynä ja ei se renkaan vaihto nyt niin kova urakka ole. :-)
Tunturiin on ollut saatavana jääketjuja jo ainakin 60-luvulta lähtien. Linkin kuvassa ko. ketjut paikoillaan. Kyllä noita pitäisi löytyä vielä tänäkin päivänä myytävänä, jos jaksaa etsiä. Käyvät toki myös muihin mopoihin kuin Tunturiin.
Jääketjut : http://kuvablogi.com/nayta/2396612/ (http://kuvablogi.com/nayta/2396612/)
Nämä mopoissa 60 - luvulla olleet olleet mopojen lumiketjut/piikki härpääkket olivat nuorien keskuudessa siihen aikaan kova sana, ne tehtiin kuulema siihen aikaan polkupyörien ulkokehälle tulevista ns. "lumiketuista" joista niitä oli helppo pienellä muokkausella laittaa isompi rattaisiin mopedeihin,toimivat kuulema yhtä huonosti molemmissa tarkoituksissa niin mopoissa kun pyörissäkin.
Kahta ketju ollut myynnissä nimiltää narsku ja rousku.
Quote from: Mr Ponu on November 08, 2010, 16:33:41
Tunturiin on ollut saatavana jääketjuja jo ainakin 60-luvulta lähtien. Linkin kuvassa ko. ketjut paikoillaan. Kyllä noita pitäisi löytyä vielä tänäkin päivänä myytävänä, jos jaksaa etsiä. Käyvät toki myös muihin mopoihin kuin Tunturiin.
Jääketjut : http://kuvablogi.com/nayta/2396612/ (http://kuvablogi.com/nayta/2396612/)
Tollaiset pitääkin etsiä jostakin.Omakin mopo sattumoisin tunturi johon olen ketjuja hommailemassa. kiitoksia Mr Ponu linkistä.tollasia pitääkin alkaa etsiä tältä istumalta.
Poikasena muistan kun fillareissa värkkäiltiin näitten rouskujen kanssa.Olivat hyvin heikkotekoisia katkeilivat vähän väliä,eikä pysyneet muutenkaan päällä kovin pitkään.Ja raskaat polkea kun mikä.
Tuossa tulee mieleen sellainen skenaario, että mitäs sitten kun etupyörästä ketjut katkeaa/löystyy ja ne ottaa etuhaarukkaan kiinni. Siitä tulee aika hätäinen lähtö stongan yli. Noh tuli sitä nuorena kaikke värkättyä ilman sen kummemmin seurauksia, tai järkevyyttä mietittyä. Jos on jokin idea mielessä, niin ei kuin tuumasta toimeen vaan! Samalla sitä oppii jotakin uutta. Jostain se ruudinkeksijäkin aloitti. :lol: