Itellä oli abun kaksiosainen kelluntahaalari ja yhteen käyttö kertaan se jäi. Oli sellainen michelin ukkomainen fiilis ja hiosti niin perhanasti. No onneksi sain sen myytyä ja tilalle ostin Ursuitin seahorse pelastuspuvun ja ursuitin light väliasun joka on "light"sta huolimatta tosi lämmin. Eipä ole hankinta kaduttanut. 

Heippa, mistä päin poria löytynee hyviä jigipaikkoja mm. lampia . en ole varma löytyykö, mutta mielelläään vaan alle 15 km päässä keskustasta. Nuo kokemäenjoen haarat on tullut aika hyvin perattua, mutta sieltäkin voi toki ehdotella hyviä paikkoja.    HUOM. ei ole käytössä venettä. 

Myöhässä vinkkiä, mutta ainakin reposaaren maantiesillan & rautatiesillan nurkat ovat hyviä jiggailu paikkoja ajoittaisesta kansan paljoudesta päätellen. Muutaman kalamiehen olen nähnyt Kappelin suntistakin läpi ajellessa (toinen pienempi silta reposaareen mennessä).

Täällä kun jessen pyytävyyttä epäillään, niin allekirjoitttanut on saanu kaikki kesän kuhat jessen 11cm vaapuilla eri väreillä toki. Bomberit, vanhat rapalan shadrapit ja husky jerkit ovat saaneet uiskennella rauhassa ainakin allekirjoittaneen veneessä. Toki se voi vaikuttaa et kalastelen Porin edustalla merellä  Kalat ny ei mitään suuria oo, paljon alamittaa ja välillä seassa 43-56cm kuhia... Allekirjoittaneen "paletti" kuhan osalta muodostuu molemmin puolin venettä yhdet pikkuplaanarit ja kolme suoraa siimaa. Takiloita ei ole vielä tarvinnut kun kalat ovat olleet sen verran matalassa.

aloittelen uistelua Puulalla ja minua kokeneemmat sanoivat, että pitkien hellejaksojen jälkeen lohi ja tane voi olla niinkin syvällä kuin 15-20 m. Syksyllä tilanne tietysti toinen.

Sen verran itsekkin nuorena & vanhempana on tullut järvivesiä seilattua ja taimenta&järväriä pyydettyä et kyseisten kalojen oleskelu syvyydet seurailee pitkälti muikkuparvia. En mikään guru ole mutta siinävaiheessa kun kalat ovat kympin tai syvemmällä niiden pyytäminen on kokolailla turhaa. Kevät, alkukesä ja syksyhän ne noiden osalta ovat sitä parasta aikaa kun kala on pinnantuntumassa.

Mietityttää vain saako Kala-Paltaan vähän järeämpää takilaa kiinni. Ymmärsin, että kevyttakiloitakin on, mutta niillä taitaa 10 m olla koko lailla maksisyvyys.

Rohkenen väittää et harvoin järvivesillä ronkitaan 10m syyvyyttä syvemmältä takilalla. Merellä tulee itselläkin käytettyä 15m mut eipä juurikaan sitä syvemmältä... Kyllä paltaankin saa takilan kiinni peräkulmiin ja siitä hyvä tuenta. Takila rohmuaa suuren osan budjetista, esim. cannon easytroll 2 metrilaskurilla kustantaa ~240ekee... Toisekseen ovat kyllä hyvät ja kestävät, omatkin cannonit olleet käytössä -90 alkaen ettei huonoja kannata hankkia.

Aikaisemmin tuli joskus vanhal suomiveneellä verkkoja satunnaisesti pidettyä jossa oli vetokamoja kiinni niin voin omakohtaisesta kokemuksesta sanoa et ei siit tahdo mitään tulla kun verkko tarttuu tämän tästä vapatelineen pikakiinikkeisiin jne.

Olis aikomus sunnuntaina lähtä Yli-Vuokkiin ja pysähtyä yhdeksi illaksi tuonne Taivallammelle. ONko kokemuksia lammesta ? Ilmeisesti aika kirkas vesi joten meneekö ilta/yökalastukseen. Entäs yleensä Yli-Vuokin vesistöt ? Ehdotuksia.

Pilkillä on tullut käytyä ko. lammella kirreä narraamassa. Luulisin et esim. beten lotot toimii hyvin Taivallammellakin kun ne kelpaa Hossassakin ja muillakin kirren istutus lammella. Samalla luvalla saa kalastella mm. Saapaskoskella, Paasonkoskella ja Palokoskella. Noilta koskilta voi saada pienillä vaapuilla, lusikoilla jne taimenta, harjustakin

Kellään kokemusta fishers.fi nettikaupasta?

Paukkuliivit tilasin viimme syksynä tuolta ja kyl ne ihan perillekkin asti saapuivat matkahuollonkautta. Sen enempää kehuja tai haukkuja en osaa sanoa. Rialinnasta ei ole muuta kuin hyvää sanottavaa. Samfishingin verkkokaupasta on tullut myös tilattua sekä tuontitukku.fi.

Jos vavassa on pohjassa se ihme "ristikko" ja vapaputken pohjassa se ihme "stoppari", eli se tappi sillai poikittain siellä niin eihän se vapa silloin pääse kääntymään.. Tosin noita ristikoita ei ole joka vavassa..

Noita vavan alapäässä olevia "ristikoita" tapaa yleensä takilakäyttöön suunnitelluissa vavoissa. Mitä tuohon vapaputken pohja stoppariin tulee niin ainakin targakaari asennuksissa ne ovat monesti tarpeen ettei iske "nuppiaan" vapojen kahvoihin.

Keulaan karbiinihaalla tällainen teräsjoustin http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-7334 ja molempiin peräköysiinhttp://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=38-7356 joustin ja sellaiset 10mm vahvuiset narut niin eiköhän vene pysy tuulellakin laiturissa. Noiden joustimien ideanahan on ettei vene liikkuessa/heiluessaan repisi niin kovin knaappeja, keulasilmukkaa.

Palautuksia näköjään tulossa takaisin reipas 1600e, joten kyllä vähän vetää naaman virneeseen.. 

Kyl miehen kelepaa kala vermeitä hankkia 

OTTIVAAPPU  vastaus:

Okey, myönnetään olen väärässä sinä oikeassa ,niinkuin minä tavallisesti .
Harhauduin lukemaan pelkkiä teknisiä tietoja> eikä kyllä itselläni tod. näk. tule olemaan kumpaakaan härveliä.

Sähköllä mennään hiljaa ja yammulla vähän kovempaa> autoilussa bensalla pestään pensselit ja dieselillä tehdään voimaa. Siinäpä tärkeimmät moottoriopit joista jo kokemustakin muutama vuosikymmen.

KÖSTER

Eikös se niin ole et kaikki kehuvat omiaan  Sattumalta itse olen "molempien" mootorimallien kanssa ajellut nuoruudessani ennen kuin ollaan siirytty näihin nykyisiin kolminumeroisiin... Muijan broidi kyl tosiaankin jatkaa Hondan laatu testailua vitosen osalta, myös kun sen käynnistinlaitteen takia viimme syksynä uusi -06vm koneen joka näytää uutena  samanlaiselta kuin ennenkin. Toivotaan et uudessa ois kehitystä tuossa kohdassa.  Allekirjoittaneen 2hp:n honda jatkaa palvelusta satunnaisten käyttökertojen myötä. Sen  verran vois sanoa et eniten olen kalaa saanut kun olen ajellut kakkos hondalla ilman luotaimia  No siin yhdes ollaan samaa mieltä: dsl power Audi a4 avant 125kw -10... 

Nostetaanpas topiccia vaikkei ihan Porin nurkissa ollakkaan... H:valta-Kokemäki väliltä työkaveri sai tulva&sekaisesta vedestä huolimatta kilosen hauen ja parin kilon kuhan. 

Moro!

Olen uusi tällä foorumilla, joten en tiedä meneekö kysymykseni aivan oikeaan ketjuun. Asiana on kuitenkin seuraava: Uusi paatti on hommattu ja jollana tulevana ja seuraavina kesinä toimii Näpsä 460 SMV. Pituutta löytyy 4,56m, Leveyttä 1,5m, Painoa 115kg. Henkilöluvuksi on ilmoitettu 4 ja moottorisuositus on 2-8hv.

Moottorivaihtoehtoja tuohon paattiin on kaksi. Joko Hondan BF 2.3 http://www.honda.brandt.fi/marine/mallisto.php?m=1 tai Hondan BF 5 http://www.honda.brandt.fi/marine/mallisto.php?m=2 Molemmat siis 4-tahti moottoreita.

Kysymys kuuluukin, kumpaa suosittelisitte kyseiseen paattiin? Tai pikemminkin, pääseekö 5hv moottorilla tarpeeksi hiljaa tuolla paatilla, että se soveltuisi mm. kuhauisteluun? Toivoisin pikaisia vastauksia ja kiitoksia jo etukäteen! 

Sanoisin näin jos et halua kyntää "nokkapystyssä" niin ehdottomasti osta hondan 2,3 ja samalla säästyt hondan viisiheppaisen ns. jytkyttävältä tyhjäkäynnin aiheuttamalta resonansilta... Jos päädyt viiteen hevosvoimaan niin sitten osta koneeseen kavitaatiolevyyn lisäsiivet. Ne estävät jonkin verran sitä keulapystyssä menoa...

Avovesikausi avattu veneilyn muodossa, pariinkin otteeseen Kokemäenjoella. Työkaveri kerkisi jo  kyseisestä joesta h:valta-kolsi väliltä uistelemaankin kilosen hauen ja parin kilon kuhan 

Yksi varteen otettava vaihtoehto on esim Suomi 410. Niitä on sekä pulpetilla ja ilman. Aikoinaan kun em. veneen ostin käytettynä(-93) maksoin siitä 500mk ilman konetta, joten varusteluunkin jäi rahaa. Vene edelleen satunnaisessa mökkeilykäytössä joten hintansa väärti on ollut.

Pikaisella vilkaisulla nettiveneessä näyttäisi jonkin verran tarjontaa olevan, mutta hinnat näköjään muutuneet suoraan markoista>euroiksi... Tuollaiset uudemmat ovat muistaakseni jo tuplapohjalla joten ovat hiukan jämäkämpiä kuin vanhemmat yksipohjaiset, toki hintakin heti kovempi.