No ittellä on se ilmaruuvi aina täysin auki, eli jää naksahtelemaan tyhjää kun pyörittää. Mitenkäs sulla siinä jäähdytys on järjestetty? PIenemmän 2.3 hv koneen jäähdytys tulee sillä rattaalla, joka moottorin käydessä pumppailee vettä ja se sitten poistuu sieltä moottorin alta tulevasta pienestä letkusta. Jos se ratas on vioittunut, kone voi ylikuumeta nopeasti ja leikata kiinni hetkellisesti. Vähän kuin ajelisi 4-tahtiruohonleikkurilla rinteessä. En kyllä tuohon ihan täysin usko, koska itsellä tuon rattaan vioittuminen näkyi siinä, että moottori alkoi kuumeta ja savuttaa, ennen kuin huomasin tilanteen. Ei se sammunut missään vaiheessa.
