Johnson 3.3 2t sammuu täyskaasusta

[Miikka40]

Jooh, eli johnson 3.3 heppanen 2t kone sammuu täyskaasusta mielellään lämpimänä, pystyy ajamaan noin 10 sekunttia täyskaasulla jolloin sammuu melkeen laakista ellei ole tosi nopea himmaamaan kaasua. Onko tankinkorkin ilmaruuvilla väliä onko se kokonaan auki vai vaan vähän auki, voiko vika olla siinä? En ole omistanu moottoria kuin noin viikon verran. Muut käyntialueet toimii moitteetta.

[Mikko_-Procyon-]

No ittellä on se ilmaruuvi aina  täysin auki, eli jää naksahtelemaan tyhjää kun pyörittää. Mitenkäs sulla siinä jäähdytys on järjestetty? PIenemmän 2.3 hv koneen jäähdytys tulee sillä rattaalla, joka moottorin käydessä pumppailee vettä ja se sitten poistuu sieltä moottorin alta tulevasta pienestä letkusta. Jos se ratas on vioittunut, kone voi ylikuumeta nopeasti ja leikata kiinni hetkellisesti.  Vähän kuin ajelisi 4-tahtiruohonleikkurilla rinteessä. En kyllä tuohon ihan täysin usko, koska itsellä tuon rattaan vioittuminen näkyi siinä, että moottori alkoi kuumeta ja savuttaa, ennen kuin huomasin tilanteen. Ei se sammunut missään vaiheessa.

[Miikka40]

Vesi pitäs kyllä kiertää hyvin kun tulee tiputtaa veden sieltä tarkistusteiästä. Lähtee heti kyllä käymään kun vetää, mutta jos ei saa korvausilmaa kuitenkaan tarpeeksi täyskaasulla?

[Mikko_-Procyon-]

Se on onneksi helppo kokeilla. Kuten sanoin, itsellä se ruuvi on aina maksimit auki. Itse tosin en ole ajonopeudessa huomannut oikeastaan minkäänlaista eroa tuon 2.3hv kanssa, pitääkö kaasun n. puolivälissä vai täysillä. Täysillä siitä lähtee vaan enempi ääntä ja bensaa kuluu nopeammin. Tähän voi tietenkin vaikuttaa itse veneen muoto aika paljon.

[Miikka40]

Joo, pitää kokeilla  kokonaan auki koska ei siinä kovin kummosta vikaa varmaan ole, en oikein usko että niin kuumaksikaan pääsee, luulisi sen nostavan lämmöt kaikilla kierrosalueilla. Bensan saantiin varmaankin liittyy kun tietyllä kierrosalueella oireilee. Pystyyhän sillä ajamaan mutta kivempi se on ku saa valkata ajaako millä kierroksilla :)

[SJ]

Tarkistuslistaa............
Bensaletkussa tukos josta pääsee pieni liru läpi tai letkun jommassa kummassa päässä liitin ei toimi kunnolla; myös mahd. bensan suodatin tukossa melkein kokonaan.

Hmmm. Vai onko tämä malli jossa on tankki koneen päällä...?

[Miikka40]

Tankki on joo koneen päällä, eli umpinainen tankki, ei irrallista. Aattelinki jos bensaletkutki vaihtais ja kaasari putsaisin jos ilmaruuvi ei auta korkin päästä.

[Miikka40]

Näillä näkymin vika korjattu, avasin ilmaruuvi auki, putsasin kaasuttimen ja vaihdoin bensaletkun kaasuttimen ja bensahanan väliltä. Kiitoksia vastauksista, palataan asiaan mikäli kone oireilee jollain tapaa uudestaan.