Sähköperämoottori ongelmat

[KÖSTER]

Aloitellaan vaikka tuosta omasta Poseidon 36 mallista.

Mikä on vikana, kun hävisi Pakista 1 ja 2 vaihteet,kolmonen pelaa vielä.

Samoin eteenpäin mentäessä puuttuu 1 ja kolmonen 2,4 ja Vitonen  mukana vielä.

Kannen aukaistuani en mekaanista vikaa havainnut, tosin kaasukahvan jatkona oleva "valintakytkin " herätti epäilyksiä johtojen reittejä tutkiessa, eli muuntaa ilmeisesti juuri noita vaihteita ja nyt käämit sökönä ja pelaavilla vaihteilla tuo käämihässäkkä ohitettu , joten ei vaikuta toimintaan ?
Onkos kellään moista oiretta jo selvitettynä??

Täytyypi tiedustella honkkarista josko osaa myytävänä tai vaihtaa kokonaan minn kotioloihin jos ei järkevää ratkaisua synny.
Toisaalta eipä tuo menoo haitannu ja kuhasoppakin jo syöty. !

[Nismox]

Aika harvinaista lie posessa nuo kahva ongelmat. Näissä yleensä menee moottorin hiilet jumiin/palaa irti kiinnikkeistään. Yleisesti ottaen ei liene merkillä väliä, koska samalla kaavalla nuo on tehty. Enemmän mulla on ollu minnejä korjattavana kuin tuota posea ja muita ns "halpa" merkkejä.

Tuolla saattaa varastossa lojuta perä vikanen pikku pose josta saa osia tarvittaessa.

-Nismox-

[KÖSTER]

No niin, näinpä ne asiat selviää. Jos hiilet jumittaa lienee veto heikkoa vitosellakin jne? Vai onko 1,3 vaihteen häviäminen merkki noista hiiliongelmista noin yleisesti ollut??
Se vaihteen valitsin käämihässäkkä on hakusessa jos hiilet näyttää kelvolliselta, jos kohtuu hinnalla uudenkin vois investoida .
Paljon kiitosta selventävästä vastauksesta, taidan laittaa palasiksi ja tsekata onko ylä vai alapää ongelma tällä kertaa?

[KÖSTER]

Jaahas,,nyt on mitattu posen vastukset ja yläkahva toimivaksi todettu!
Alapääongelmaan viittaa, eli hiilet oli ok. Ja ilmeisesti jumittuneet ,koska purin ja Kasasin paketin uudelleen niin kadonneetkin vaihteet löytyi näköjään. Muutenhan tuo kone oli kuin uusi, ei vielä kuparitkaan juuri kuluneita näemmä.
Ei muuta kuin testaamaan kauanko pelittää ja tutkimaan mistä vois tehdä varahiilet jos ei hiilisiltoja varaosina myydä erikseen tai hinta kohtuuton.

Kiitos Nismox vinkistä, olihan tuo paljon helpompi toteuttaa kuin kuuspyttysen dieselvolkkarin koneremppa näköjään !

[Nismox]

Hiiliä saa mallin kanssa jokaisesta varaosaliikkeestä. Saattaa hiukan joutua näyttämään hiomapaperia jos liian kookkaat, mutta eipä tuokaan toiminne liene mahdottomuus jos sormet muualla kuin keskellä otsaa. Myös Honkkarilla on varaosavastuu ja hiiliä löytynee hyllystä. Tuota posea kuitenkin myyty jo vuosikaudet ja kaikissa lienee aikalailla sama hiilisilta. Yksinkertaisia laitteita kaikenkaikkiaan. =)

-Nismox-

[KÖSTER]

Täytyypi käydä uistimia katellessa kysäsemässä josko motonettiin tai honkkariin olis moisia hyllyyn siunaantunut, ajoissa ku vaihtaa nii lienee vähemmän käryä ja enemmän tehoa otaksun, vähä niinkuin wolkkarissakin !

[KÖSTER]

No niin, oli mahdollisuus tutustua vuokramökissä veneessä olevaan 30 lps minn kotaan!

En tiedä ajotunteja , mutta laakerivikaa veikkaisin äänen perusteella? Ilmeisesti Stefa pettänyt tms. Vesiongelmaan viittaavaa havaittavissa. Tehoja vaihtelevasti ja selvästi omaa 36lbs poseidonia vähemmän kuten kai kuuluukin...ja ääni ei ainakaan minun korvaani normaali ,vaan jurinaa kuului välillä enemmän ja toisinaan vähemmän joka myös selvästi tehoihin verrannollinen. Kerran jumi kokonaan , mutta sain kädellä herkistellen taas toimimaan.
Muuten soipa peli ja tyvenessä pärjäsi kuhan uistelussa siinä missä muillakin. Kahva jämäkämpi kuin posessa näemmä , muuten en suuria ahaa elämyksiä  huomannut !

[korppi]

Kytkin minnkotan väärin päin akkuun. Kipinöi ja lakkasi toimimasta. Ostin halpiselektroniikkamötikän ja asensin paikalleen, ei auttanut. Olisiko neuvoja?