Kaikkea kalastuksesta! Perustettu 1999

perukkeesta

Started by Anonymous, May 31, 2004, 14:56:10

Previous topic - Next topic

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Anonymous

en ymmärrä kun perhot kiinnitetään perukesiimaan suoraa solmulla. niin sitten kun niitä perhoja aina vaihtaa ja joutu katkaisemaan sen vanhan pois niin se perukehan lyhenee koko ajan joten muutaman kerra kun vaihtaa perhoa niin peruke on jo loppu. jos joku nyt tuosta jotain selvää sai niin OK. Perukkeittahan menee siis aivan helvetisti....??? ja nää siima jutut on muutenkin kaikista hankalimpia...

visa

Perukkeeseenhan kiinnitetään aina uusi kärki kartioidun osan perään solmulla. Aina kun kärki on kulunut liian lyhyeksi niin vaihdetaan tilalle pätkä uutta :)

Mie1

Quote from: _visa_ on May 31, 2004, 17:36:25
Perukkeeseenhan kiinnitetään aina uusi kärki kartioidun osan perään solmulla. Aina kun kärki on kulunut liian lyhyeksi niin vaihdetaan tilalle pätkä uutta :)


Ja tarpeeksi monta kärkeä kun on vaihtanut niin lyhenee se kartioitu perukekkin......

Hota

Uuteen perukkeeseen lenkisolmu sinne kapeaan päähän. Siihen sitten kärkiosa jossa myös lenkkisolmu.
Perukkeen käyttöaika pitenee huomattavasti.
Toimii hyvin uppokalastuksessa.
Toimii myös pinturikalastuksessakin jos tekee lenkeistä mahdollisimman pienet.
Jauhesammuttimen kokoisena vaari vei -60 luvulla Päijänteelle Ahven-ongelle ja siitä asti on kalakärpänen vaivannut :)
Aloittanut aktiivi perhokalastuksen -83 ja homma jatkuu.

PatilZ

Quote
Uuteen perukkeeseen lenkisolmu sinne kapeaan päähän. Siihen sitten kärkiosa jossa myös lenkkisolmu.
Perukkeen käyttöaika pitenee huomattavasti.
Toimii hyvin uppokalastuksessa.

Hotakaisen tässä kuvaamaa metodia itsekkin käytän nimenomaan uppokalastuksessa. Tämän virityksen etuna on mm. se, että perukkeen kärkiosan saa nätisti lenkkiliitoksen kohdalta kääntymään pohjaan päin. Samalla perukkeen "runko-osa", joka on paksumpi ja siirtää perhosiimassa olevaa liike-energiaa eteenpäin, voidaan jättää kelluvaksi.  Tähän osaan puolestaan voi heitossa helpommin laittaa vähän mutkaa, jolloin saadaan tehokkaammin viistämätöntä uittoa. Lenkkiliitokseen (kyllä, liitokseen!) liitettynä indikaattori puolestaan sijoittuu optimaaliseen kohtaan.

Ameriikan ihmemaassa kutsuvat tätä right-angle-leaderiksi.

Kuulostiko monimutkaiselta?

Jorppa

rullalla olevat perukkeet ei paljoa maksa ja riittää yleensä koko kauden :)