Quote from: jameli on August 10, 2009, 00:49:26
Metallisten putkien, joita vapatelineinäkin käytetään, kanssa törmää myös ajoittain sellaiseen ongelmaan, että hyrräkelat pääsevät vaihtamaan asentoa (kiepsahtamaan ylösalaisin). Tämä on muovitelineissä muotoilulla estetty.

Jos vavassa on pohjassa se ihme "ristikko" ja vapaputken pohjassa se ihme "stoppari", eli se tappi sillai poikittain siellä niin eihän se vapa silloin pääse kääntymään.. Tosin noita ristikoita ei ole joka vavassa..

Pakko sen verran varoittaa, että kerran jouduimme hauen säippävedossa toteamaan sen halppistelineen aika heppoiseksi, kun tuli tärppi 3,6m vapaan ja setti lähti järveen telineen katkettua. Onneksi teline oli aivan kuskin vieressä ja hän sai vavasta kiinni juuri ja juuri. Luulenpa, että nuo halppistelineet eivät kestä pitkissä, painavissa vavoissa noita tärppejä. Mutta meillä on yhä muutama tuollainen teline ja hyvin on kestänyt ihan normi uistelussa, tosin ei ole plaanarikäytössä. Pitkille vavoille ehdottomasti normarkin tai scottyn telineet (jos muovisista puhutaan)!!

Tuli muuten äsken tehtyä vapateline 3:lle vavalle muovilaatikkoon joka tulee keskipenkin alle, ja siinä on bensatankki. Muoviputkea vaan ruuvailin ja tuli hyvä.

Tossa vielä kuva jos jotain kiinnostaa, huomatkaa myös erittäin tarpeelliset naulakot vaikka siimarullalle. Jokainen putki nippusiteen lisäksi kiinni kahdella mutterilla. Ja tuon laukun tilalle tulee siis 12-litranen tankki vastapainoksi, kommenteja kiitos! :-D http://img716.imageshack.us/img716/3860/110310010.jpg

Quote from: nelitahti on March 11, 2010, 15:38:45
kommenteja kiitos! :-D

Onko nuo putket kiinni muttereilla vain alapäästä vai molemmista päistä? On ihan näppärän näköinen kapistus ja ei varmaankaan tullut kalliiksi valmistaa.
Meinasitko ihan pelkkiä uistimia noilla vedellä, vai onko kenties pikkuplaanereita? Normaalilla tyylillä, pelkkiä uistimia perässä raahatessa, vaan mieleen tulee, että kuinka lähekkäin nuo uistimet mahtavat perässä tulla? Jos varaa olisi, ilman että vavat ottaa laitaan kiinni, niin kallistaisin kyllä noita sivuputkia hieman enemmän, jolloin haravaa saa ehkä hieman leveämmäksi.

Ihan vaan alhaalta kiinni, tuon tein ihan vaan päähänpistosta kun näin tuommosta putkea kaapissa. Tuota oli vielä tarkoitus kallistaa, mutta taitaapi tulla tehdastvalmisteiset tilalle, koska säätömahdollisuudet paremmat, eikä tuo kauhean huippujämäkkä ole.  :-) Paljonko pitäisi olla vavan päiden ero ilman plaanareita suunnilleen?

Kertokaapaas vielä tekeekö noilla motonetin 7€ maksavilla mustilla telineillä mitään? Ei viittis kauheen kalliita hankkii ku 3 pitää hommata, ja kiristettävät ei käy, koska veneen laita sen verran paksu? Kestääkö?

Vähän on hassu vastakkainasettelu tässä vapateline aiheessa.

Muovia kaivataan vain kun teline pitää saada kokonaan irti tai säätää vapa vaakatasoon uistellessa. Kiinteissä telineissä ainakin minä luotan rosteriin. Molempia tarvitaan.

Muoviset pitäisi muistaa uusia muutaman vuoden välein. Kokemuksen perusteella tahtovat mennä sen verran rapeiksi, että katkeilevat. Hyvän veteen pudonneen vavan ja kelan hinnalla saa useamman uuden telineen. Ja harmittaa vähemmän.

Tosin tuli ostettua netin kautta yksi sarja rosteriputkia, joihin alkoi merellä vietetyn päivän jälkeen syntyä ruskeita ruostetäpliä. Eivät ole ne metallisetkaan aina niin varma hankinta.

Noi motonetin 7e maksavat telineet täysin samanlaiset kuin berkleyn vastaavat. Ainakin täällä ukin tarjoustalossa on myyty joskus moisia noin 5e kappale hintaan eli kannattaa käydä katsastamassa paikalliset halpahallit :wink: .

Okei, pitänee katsastaa tilanne täällä päin. Onko kellään noista kokemusta?

No mulla on niitä berkleytä 3 kpl ja hyvin on toiminut. Ihan kelvot telineet on kyseessä.

Yksinkertainen ongelma. Meillä on 4 normarkin vapatelinettä. Kaksi on kiinni busterissa ja kaksi on kiinni soutuveneessä. Soutuveneeseen tarvittaisiin kaksi vapatelinettä, mutta busterista ei viitsi ottaa, kun silläkin käymme joskus kalassa. Joten myydäänkö jossain irtokappaleina normarkin kaidekiinnikkeitä?

QuoteJos vavassa on pohjassa se ihme "ristikko" ja vapaputken pohjassa se ihme "stoppari", eli se tappi sillai poikittain siellä niin eihän se vapa silloin pääse kääntymään.. Tosin noita ristikoita ei ole joka vavassa..

Noita vavan alapäässä olevia "ristikoita" tapaa yleensä takilakäyttöön suunnitelluissa vavoissa. Mitä tuohon vapaputken pohja stoppariin tulee niin ainakin targakaari asennuksissa ne ovat monesti tarpeen ettei iske "nuppiaan" vapojen kahvoihin.

Quote from: kuha kalle on May 17, 2011, 14:58:49
Yksinkertainen ongelma. Meillä on 4 normarkin vapatelinettä. Kaksi on kiinni busterissa ja kaksi on kiinni soutuveneessä. Soutuveneeseen tarvittaisiin kaksi vapatelinettä, mutta busterista ei viitsi ottaa, kun silläkin käymme joskus kalassa. Joten myydäänkö jossain irtokappaleina normarkin kaidekiinnikkeitä?

Ilmeisesti Normarkin huolto myy noita kappaleita. Linkki sivuille:  http://www.normark.fi/huolto_ja_takuut

Osaavat ottaa hintaa, mutta ainakin voi soittaa tai kysyä sähköpostilla. Useammalla sivulla myös mainostavat, että tuon edullisemman Stormin vapatelineen jalusta on sama, joten hankkimalla pari kappaletta niitä, pystyy myös Normarkin telinettä käyttämään niiden jalustoissa.

Minulla on sivuvapatelineinä keltaruuvisia Normarkeja. Nyt ostin pari kappaletta niitä metallitankoisia tukevampia malleja. Noissa on samat jalustat, käy siis ristiin.

Keltaruuviset on stormeja ja punaiset normarkeja, eikö ne noin mene?

Jep, ainakin sillon oli kun ostin, mut käy päikseen kuitekin!

Tosikalastaja ei vapatelinettä käytä vaan kiltisti ihan kädessä pitää sitä vapaa niin tuntee ne pienimmätkin nykäisyt. Ehkä olen vain vanhanaikainen mutta tämä on mielipiteeni.  8-)

On vaan vähän hankalaa soutaa ja pitää samalla vapaa kädessä :-D

Sillon se laitetaan perinteisesti kumpparin varren sisälle että pysyy. Tai sitten korvataan airor sähköperämoottorilla  :lol: