Mikä mopo?

[Perca]

Tuossa jälkimmäisessä kappaleessa juuri takasit sen ettei onnistu...

Pisteet Petelle ja kiitokset päivän nauruista 

[Patte123™]

En oikein usko että saa minkäänlaisia laillisia kilpiä ilman katsastusta. Tuossa jälkimmäisessä kappaleessa juuri takasit sen ettei onnistu...

mitä nyt mulle katsastusasemalla sano ku kävin laitttaa paperit omiin nimii et ei tarvii katsastaa ku tavallinen kilvenpalautus ollu, ei sillee et kytät olis ottanu ne..

[_kiiskenkalastaja_]

Ethän vaan tuollaiseksi tuota manaa jätä? Aika karseen näköinen nyt
hommaa tuohon ainakin hondan tankki, penkki, valo ja lokarit, pitempää takahaarukkaa, 10'' vanteet ja korkeampi tanko ja tietenki maalaat uusiksi niin voisi alkaa näyttää jo joltain.
Ja nakkaa sen valomaskin niin kauas mettään ku jaksat heittää

E: siinä vielä pari tuoreempaa kuvaa masaista

[lotollasaa]

oli aikanaan S1:nen sen takia S1:nen kun oli sopivan korkea mettässä ja polkuja kulkemaan.

ja kun tuli joka päivä kuiten aikanaan kuljettua metsälampiin ja järviin niin en panostanu ikinä mihinkään nopeuteen.

vaan laitoin kunnon väänöt ..loppupeleissä se ei kulkenukku sen päälle 50km:h, mutta kiikku ykkösvaihteen tyhjäkäynnillä vaikka vaaran päälle  ,ettei ollu sit enää paremmasta väliä.kalaa pääsi kuiten nopeampaa pitemmillä matkoilla kun kävellen. ja mene autoa ketterämmin  ja polliisit ei varmana kiini saanu kun poikkeski metsikköön pöristelee .

[kono96]

Ittellä Yamaha DT 50r, ja nastat tietysti alla. Muuten hyvä mopo, mutta se viritys... pitää perkule puolen mopoo purkaa notta saa suuttimen vaihdettua. 

[KÖSTER]

Ittellä Yamaha DT 50r, ja nastat tietysti alla. Muuten hyvä mopo, mutta se viritys... pitää perkule puolen mopoo purkaa notta saa suuttimen vaihdettua. 

Mitä niitä mopoja viilaamaan kun kevarit ,ne lailliset/tehokkaammat/turvallisemmat sellaiset on jo keksitty?>pääset vähemmillä sanktioillakin jos nyt pakko jollain koheltaa?/vrt. virimopoon niitä sanktioita ,kun kiinni jäät. Pete voinee valaista lisää tässä asiassa...?

Virittäminen sinänsä on ok. vaan se viriviri mopo 80kmh vauhdissa liikenteessä on aikuisten oikeasti tappavan tehokas yhdistelmä>moni kanssakulkija kuvittelee esim. vauhdin olevan 50kmh luokkaa ja siitä se alkaa>auto sivutieltä eteen arviovirheen vuoksi>tehottomat jarrut suhteessa vauhtiin mopossa,rakenne ei suunniteltu satasen vauhtiin ym. kivaa...hyvä ajatella ennen toimeen ryhtymistä, niin jänskää kuin se onkin polliisia vältellä .

[Pete]

Juuri näin !

Jos ajatellaan sanktiota viritetystä moposta parhaimmillaan (tai pahimmillaan) miten sen nyt ottaa...
- Rakenteen muutos siten ettei mopo ole enää mopo, vaan kevytmoottoripyörä -> sakko "virityksestä", moottoripyörävero maksuun, moottoripyörän vakuutus maksuun korotettuna (jopa 2-3 kertaisena, riippuu vak.yhtiöstä), sakko kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta, sakko rekisteröimättömän ajoneuvon käyttämisestä liikenteessä ja näyttömääräys että mopo katsastetaan takaisin mopoksi jotta siihen saa kilvet ja vaikkapa myytyä mopona virallisesti eteenpäin.
-Piikin eli 125 cc vakuutus on n.800 e vuodessa ja se sitten 2- 3 kertaisena.
- Veron suuruus viritetylle mopolle (kevytmoottoripyörälle) on 8 % uuden mopon hinnasta. Yleensä laskemiseen käytetään ovh-hintaa, josta on vähennetty tavanomaiset 4-5 %, jotka jokainen saa tingittyä pois uuden mopon hinnasta.
-02 ja vanhemmille mopoille vero on aina 207,38+45,62 = 253 euroa, koska niille käytetään keskimääräistä verotuslaskentaa.
-03 ja uudemmat verotetaan uuden vastaavan mallin hankintahinnan mukaan. Esimerkkinä Derbi Senda SM DRD Pro -06:
Esimerkiksi vaikka näin:
* Uuden hinta vuonna 2006 3670e
* Tavanomaiset alennukset (5 %) vähennettynä hinnaksi jää 3486,50e
* Tästä summasta lasketaan autovero 8 %, 278,92e
* Veroon lisätään vielä arvonlisävero 22 % autoverosta, joka on tässä tapauksessa 61,36e
* Yhteissumma on 278,92e + 61,36e = 340,28e
* Ja sitten se kortti parhaassa tapauksessa vuoden myöhemmäksi.

Ja sitten se hauskuus....

Piikillä kun ajelee mopokortilla tai ilman korttia tulee kyseeseen kulkuneuvon kuljettaminen oikeudetta joka on noin 20 päiväsakon arvoinen, eli työttömälle tai tulottomalle 6e päivä eli 120 euroa.
MUTTA, asiasta meneee aina hallintoviranomaiselle tieto ja sen virallinen ajo-oikeus voi lykkääntyä vuodella eteenpäin. Asiahan on juuri kuten KÖSTER kertoi, noissa vehkeissä on ajo-ominaisuudet tehty korkeampiin nopeuksiin, niin jarrujen, renkaiden ym. puolesta eikä omia tai kavereiden mutteri/rautalanka virityksiä ole, joten matkanteko on turvallisempaa.

Tieliikenne systeemit toimivat ns. luottamus periaatteella, eli kaikkien tienkäyttäjien oletetaan tietävän yleiset liikennesäännöt ja lait. Joten risteyksessä odotteleva autoilija tms. ei oleta että mopo tulee sieltä sivustalta 70 km/h kun sen pitäisi tulle liki puolet hitaammin. Sama koskee kaikkia jarrutus- ja turvaetäisyyksien arvioimista. Kaupungeissa joissa näitä mopoja näkyy eniten on myös etäisyydet ja nopeudet pienempiä. Miksi kaupunkialueella pitäisi mopon kulkea 60-70km/h kun nopeusrajoituskin on 40 tai 50 km/h.
Eihän autollakaan ajeta keskustassa 190km/h vaikka se sen kulkisi.

Tuossa tuota, ja eikun autotalliin rassaamaan sitä mopoa ja viilaamaan kurit ja muut haitat pois...

[kono96]

Siis ei oo pakko laittaa mopoo kulkemaan yli sallitun nopeuden. Ongelma on näin kylminä aikoina tuo "booaaminen" siksi mainitsin suuttimen. 

[KÖSTER]

Siis ei oo pakko laittaa mopoo kulkemaan yli sallitun nopeuden. Ongelma on näin kylminä aikoina tuo "booaaminen" siksi mainitsin suuttimen. 

Tuo onkin ihan hyvä pointti>eli virittää voi lain sallimissakin puitteissa, esim. polttoainetaloutta ja vääntöä silmällä pitäen .
offtopikkii vielä...
>tuo optimointi näköjään auttaa näissä nelipyöräisissäkin ajopeleissä joita muka autoiksi väittävät= vääntö ja teho eli mukavuus, hiukan paranee ja polttoainetta meneekin yllättäen vähemmän, päästötkin pienenee verrattuna epämääräisemmillä tehdasasetuksilla olevaan tehdasuuteen ajokkiin jossa ei niin tarkkaa softaa boxissa kuin on nykyään mahdollista säätää/virittää/eli optimoida ken senkin oikeasti yhteistyössä valmistajan kanssa tekee....>laitetaan tietokoneet keskustelemaan keskenään kirjotetaan sitten se vähintään 500e lasku ja koeajetaan ajokki>toimii ja kaikki tyytyväisiä .>automyyjän takuukin voi raueta...

 ne ns. lastut onkin eri asia joissa jää monta tärkeää seikkaa huomaamatta ja tuijotellaa tehoon liikaakin > muu tekniikka esim. automaatin vaihtamisherkkyys (jota voi se softa myös ohjata) ja "luisto" taas kyykkää eikä mukavuustaso ainakaan nouse päätyen pahimmillaan vaihteiston täystuhoon ,jota takuukaan ei korvaa... .

[pilkkijä 96]

Ja jatketaan offtopikilla. Mitäs Pete on mieltä näistä "e-hyväksytyistä" tehareista joissa on ostaessa kuri paikallaan. Saako esim. Leovince v6 Putkea käyttää yleisessä tieliikenteessä jos rakenteellinen nopeus ei nouse? Nimittäin jos vaikkapa Derbin omaputki on vaikka kaatuessa mennyt solmuun tai jossakin muussa onnettomuudessa niin siihen on hyvin vaikea löytää mistään kaupasta uutta alkuperäista putkea ellei tilaa suoraan Derbin tehtaalta Espaniasta. ( Ja se maksaa omaisuuden! )

[Pete]

Ja jatketaan offtopikilla. Mitäs Pete on mieltä näistä "e-hyväksytyistä" tehareista joissa on ostaessa kuri paikallaan. Saako esim. Leovince v6 Putkea käyttää yleisessä tieliikenteessä jos rakenteellinen nopeus ei nouse? Nimittäin jos vaikkapa Derbin omaputki on vaikka kaatuessa mennyt solmuun tai jossakin muussa onnettomuudessa niin siihen on hyvin vaikea löytää mistään kaupasta uutta alkuperäista putkea ellei tilaa suoraan Derbin tehtaalta Espaniasta. ( Ja se maksaa omaisuuden! )

Kaikkea mitä teet sille mopedillesi, ohjeet sen korjaukseen tms. "tuunaukseen" katsastuskonttorilta. He viimekädessä vastaavat siitä onko mopedisi tieliikennekelpoinen. Poliisi voi määrätä moposi katsastettavaksi jos siihen on tarvetta, epäilyä virityksestä tms. ajokuntoisuuteen tai laillisuuteen liittyen.

[Jerekala]

Nyt olisi tarkoitus hommata tohon pihaan mopoauto. Tällä hetkellä vahvasti suuntautamassa tuohon aixam city malistoon, joko pack tai S. Mutta täytyy nyt vähän katsoa, kun ei oikeen haluttais maksaa tuosta muovipurkista 10-13 tonnia. Mopoauto helpottaisi kyllä paljon liikkumista kalapaikoille (ja muuallekkin). Pakkien ja rasioiden, virvelin, ja varsinkin kaikkien perhokamojen vienti tulee hieman vaikeksi mopolla. Ei tarvitte aina olla kalastus vanhempien kyydistä kiinni. Perholla kun tulee aika paljon kesällä kalastettua, niin siinäkin kaikki liivit, rasiat, vapaputket ja kahluuhousut sekä -kengät on huomattavasti helpompaa Mautolla. 

[daiwa2]

Nyt olisi tarkoitus hommata tohon pihaan mopoauto. Tällä hetkellä vahvasti suuntautamassa tuohon aixam city malistoon, joko pack tai S. Mutta täytyy nyt vähän katsoa, kun ei oikeen haluttais maksaa tuosta muovipurkista 10-13 tonnia. Mopoauto helpottaisi kyllä paljon liikkumista kalapaikoille (ja muuallekkin). Pakkien ja rasioiden, virvelin, ja varsinkin kaikkien perhokamojen vienti tulee hieman vaikeksi mopolla. Ei tarvitte aina olla kalastus vanhempien kyydistä kiinni. Perholla kun tulee aika paljon kesällä kalastettua, niin siinäkin kaikki liivit, rasiat, vapaputket ja kahluuhousut sekä -kengät on huomattavasti helpompaa Mautolla. 

Jos multa kysytään niin noi sais kieltää lailla... Maailman hirveimpiä  vekottimia ulkonäöltään ja 95% kuskeista täysiä teiden ritareita. Voittaa jopa skootterikuskit mennen tullen..

Ei ollut mun nuoruudessa puhuttekaan että olis ollut mistään saatavilla yhtään mihinkään 10-13 tonnia rahaa, eikä edes puolta siitä. Hyvä että polkupyörän sai ja sillä kyllä pääsi ihan hyvin kalapaikoille yli kymmenen kilometrin päähän...Tuolla rahalla kulkee aika monta kertaa kalassa vaikka taksillakin, vaikka onhan noilla toki jotain jälleenmyynti arvoakin muutaman vuoden päästä. Henkilökohtaisesti omistamani autonkaan arvo ei ole edes puolia tuosta ja se on kovalla työllä hankittu. Mielenkiinnolla kyllä odotan mikä on nykynuorison käsitys rahasta kun ovat vanhempia, kun 15 vanhana saadaan jo noin arvokkaita leluja...

[Jjj]

Nyt olisi tarkoitus hommata tohon pihaan mopoauto. Tällä hetkellä vahvasti suuntautamassa tuohon aixam city malistoon, joko pack tai S. Mutta täytyy nyt vähän katsoa, kun ei oikeen haluttais maksaa tuosta muovipurkista 10-13 tonnia. Mopoauto helpottaisi kyllä paljon liikkumista kalapaikoille (ja muuallekkin). Pakkien ja rasioiden, virvelin, ja varsinkin kaikkien perhokamojen vienti tulee hieman vaikeksi mopolla. Ei tarvitte aina olla kalastus vanhempien kyydistä kiinni. Perholla kun tulee aika paljon kesällä kalastettua, niin siinäkin kaikki liivit, rasiat, vapaputket ja kahluuhousut sekä -kengät on huomattavasti helpompaa Mautolla. 

Minulla ainakin on hyvin kulkenut repussa kaikki nuo kalapaikoille, vaikka mopolla ajanut. Jos ei normaalissa repussa riitä tila, niin hanki rinkka sen repun tilalle.

[Nileksi]

Daiwan kanssa samoilla linjoilla. Alle viittäkymppiä kulkeva isokokonen möhkäle ei oo kovin mukava lisä varsinkaan ruuhka-aikana ajelemaan tuonne autojen sekaan.. En nyt halua yleistää, mutta aika usein kuskit on just jotain isin tyttöjä ketkä on saanu uuden mopoauton vaikka eivät liikennesäännöistä tiedä pätkääkän, ja sitten kolmion takaa eteen joka risteyksessä. On tietenkin hyviäkin kuskeja, en mä sillä sano.

Niin kalliitakin ne on että luulis että sille kymppitonnille on parempaakin käyttöä, vaikka oikeeta autoa varten tai opiskeluja tai mistä nyt tykkää..

Ja sen voin ite sanoa että omat kalastusvärkit on aina kulkenu mopon/pyörän selässä repun sisällä. Jos tarvii jotain mikä ei mukaan mahdu, niin hommaa sitten autokyydin jos onnistuu. Ei oo ainakaan vielä tommosta tilannetta tullu että olis niin paljon tavaraa tarvinnu ettei olis mukaan mahtunu.

[markon81]

Itselläni löytyy projektimopona, Simson Suhl SR4-1 (Spatz) vuodelta 1965

[anzeR]

Omasta tallista löytyy Derbi Xtreme '09..

Kulki viime syksynä n. 85 km/h Metrakitin tehoputken kanssa.

Mutta sitten 11.11.11, tuona maagisena päivämääränä poliisisedät ajeli vastaan. Yritin hätäisesti karkuun mutta kusisestihan siinä kävi.

Sakkoja 108e, verot 328€, + vakuutusmaksut + katsastus.

Lisäksi kortti ja kilvet meni.

[Jerekala]

Daiwan kanssa samoilla linjoilla. Alle viittäkymppiä kulkeva isokokonen möhkäle ei oo kovin mukava lisä varsinkaan ruuhka-aikana ajelemaan tuonne autojen sekaan.. En nyt halua yleistää, mutta aika usein kuskit on just jotain isin tyttöjä ketkä on saanu uuden mopoauton vaikka eivät liikennesäännöistä tiedä pätkääkän, ja sitten kolmion takaa eteen joka risteyksessä. On tietenkin hyviäkin kuskeja, en mä sillä sano.

Niin kalliitakin ne on että luulis että sille kymppitonnille on parempaakin käyttöä, vaikka oikeeta autoa varten tai opiskeluja tai mistä nyt tykkää..

Ja sen voin ite sanoa että omat kalastusvärkit on aina kulkenu mopon/pyörän selässä repun sisällä. Jos tarvii jotain mikä ei mukaan mahdu, niin hommaa sitten autokyydin jos onnistuu. Ei oo ainakaan vielä tommosta tilannetta tullu että olis niin paljon tavaraa tarvinnu ettei olis mukaan mahtunu.

Siinäpä se, Vanhemmat puolet kesästä töissä, että ei oikein autokyyti aina luonnistu. Ja noista perhokamoista olettaisin, että aika sumppu tulee kun yrität tunkea edes kengät reppuun, saati sitten housut vaikka olisi mimmoinen suojapussi. Kassiin voisi mennä, mutta sitten on vielä vapaputket ja muu hilpan pippa. Ja oikeassa olet, itsekkään en olisi yhtään valmis maksammaan tuota 10 tonnia, mutta ajatus hommaamisesta lähti oikeastaan vanhempien kautta, vaikka ovatkin erittäin tarkkoja rahan käytön suhteen.

[pilkkijä 96]

Hanki jostakin kunnollinen (ja iso) vapalaukku niin kulkee perhokamat mopon kyydissä. Itsellä ainakin kulkee hauen perhostelu vehkeet ja muut vavat sekä haavit juuri sellaisessa eikä mitään muuta ongelmaa kuin että laukku tempoo 70kmh nopeuksissa olkapäätä ilkeesti.
Onkitukulla näkyis olevan juuri tarkoitukseen sopivia Colmicin vapalaukkuja.

[Nileksi]

Daiwan kanssa samoilla linjoilla. Alle viittäkymppiä kulkeva isokokonen möhkäle ei oo kovin mukava lisä varsinkaan ruuhka-aikana ajelemaan tuonne autojen sekaan.. En nyt halua yleistää, mutta aika usein kuskit on just jotain isin tyttöjä ketkä on saanu uuden mopoauton vaikka eivät liikennesäännöistä tiedä pätkääkän, ja sitten kolmion takaa eteen joka risteyksessä. On tietenkin hyviäkin kuskeja, en mä sillä sano.

Niin kalliitakin ne on että luulis että sille kymppitonnille on parempaakin käyttöä, vaikka oikeeta autoa varten tai opiskeluja tai mistä nyt tykkää..

Ja sen voin ite sanoa että omat kalastusvärkit on aina kulkenu mopon/pyörän selässä repun sisällä. Jos tarvii jotain mikä ei mukaan mahdu, niin hommaa sitten autokyydin jos onnistuu. Ei oo ainakaan vielä tommosta tilannetta tullu että olis niin paljon tavaraa tarvinnu ettei olis mukaan mahtunu.

Siinäpä se, Vanhemmat puolet kesästä töissä, että ei oikein autokyyti aina luonnistu. Ja noista perhokamoista olettaisin, että aika sumppu tulee kun yrität tunkea edes kengät reppuun, saati sitten housut vaikka olisi mimmoinen suojapussi. Kassiin voisi mennä, mutta sitten on vielä vapaputket ja muu hilpan pippa. Ja oikeassa olet, itsekkään en olisi yhtään valmis maksammaan tuota 10 tonnia, mutta ajatus hommaamisesta lähti oikeastaan vanhempien kautta, vaikka ovatkin erittäin tarkkoja rahan käytön suhteen.

Aivan, no se on sitten vähän hankalampi homma. Jos mulla olis tommonen tilanne niin mieluummin oottasin niin kauan että saan autokortin kun käyttäsin rahat mopoautoon. Mutta kukin tyylillään

[Pete]

Kun laittaa kahluuhousut, kengät ja perhorasiat reppuun ja pukee päällensä sen kahluutakin, niin jää tilaa eväillekkin. Ja vielä vaikka paskapaperirullalle jolla pyyhkiä ne jännäkakat housuista sen ison taimenen jälkeen.
Neliosainen vapa menee komeasti siinä repun sivuun kiinnitettynä, eikä temmo olkapäätä vaikka ajaisi 100km/h sillä PV:llä tai Prismasta hommatulla Titanin-skootterilla.
Halvemmalla pääsee kun ostaa asialliset ja pieneen tilaan menevät kalastusvälineet, kuin ostaa 10 000 eurolla jonkun kiinalaisen koppimopon.

IMHO + FYFAS

[Nileksi]

Kun laittaa kahluuhousut, kengät ja perhorasiat reppuun ja pukee päällensä sen kahluutakin, niin jää tilaa eväillekkin. Ja vielä vaikka paskapaperirullalle jolla pyyhkiä ne jännäkakat housuista sen ison taimenen jälkeen.
Neliosainen vapa menee komeasti siinä repun sivuun kiinnitettynä, eikä temmo olkapäätä vaikka ajaisi 100km/h sillä PV:llä tai Prismasta hommatulla Titanin-skootterilla.
Halvemmalla pääsee kun ostaa asialliset ja pieneen tilaan menevät kalastusvälineet, kuin ostaa 10 000 eurolla jonkun kiinalaisen koppimopon.

IMHO + FYFAS

Tässähän se tulikin. Itse ainakin hommaisin sen verran pienet vehkeet että pääsee sillä PV:llä tai äs-ykkösellä kalaan, enkä maksais mopoautosta.

Itsellä ainakin sopivasti menee lyhyt jigivapa, pari rasiaa jigejä, yhessä rasiassa ahvenelle ja hauelle lippoja ja pari lusikkaa ja vielä pieni haavi + jotain evästä repussa hyvin Riejun kyydillä. (onpa siinä joskus yli 40 kg jyviäkin viety rieskan satulan päällä sorsille ruuaks, tosin se meni jo sen verran extremekikkailuks että en aio tehä sitä toiste.. ) Sopivan kokoset vehkeet niin ei ole kuljetuksessa ongelmia, ja mopolla menee matka hyvin.

[Kipster]

Viime kesän skootteriajelusta sen verran kokemusta, että eipä ollut ongelmaa viedä kahta avokelaa, vieheitä, perhokamppeita ja muuta tarpeellista KAKS PÄÄLLÄ järvelle.

Isohko reppu selkään, jonne avokelasetit ja muut pienet tavarat (mehupulloa, nostokoukkua yms) Itselle patriotin viehelaukku olkapäälle, kahluuvaatteet päälle ja perhoputki haarojen väliin.  Perholiivien taskussa pikkuhilppeet.

Ei tulisi mieleenikään ostaa mopoautoa siksi, että mahtuisi tavarat kun näinkin pärjää. Ennemmin ostaisin mönkijän, jolla olisi muutakin käyttöä kun keskustassa poppien huudatus. Taikka sitten edullisen auton ja ajokortin.

[Aakyhoo]

Pitää asettua Jerekalan puolelle ja tuumasta, että jos vanhemmat maksaisivat minulle mopoauton niin kyllä minä sen ottaisin käyttöön mielummin kuin tavallisen mopon Tavarat menee paremmin kyydissä ja kalatkin saa tuotua kotiin asti  

[Jerekala]

Viime kesän skootteriajelusta sen verran kokemusta, että eipä ollut ongelmaa viedä kahta avokelaa, vieheitä, perhokamppeita ja muuta tarpeellista KAKS PÄÄLLÄ järvelle.

Isohko reppu selkään, jonne avokelasetit ja muut pienet tavarat (mehupulloa, nostokoukkua yms) Itselle patriotin viehelaukku olkapäälle, kahluuvaatteet päälle ja perhoputki haarojen väliin.  Perholiivien taskussa pikkuhilppeet.

Ei tulisi mieleenikään ostaa mopoautoa siksi, että mahtuisi tavarat kun näinkin pärjää. Ennemmin ostaisin mönkijän, jolla olisi muutakin käyttöä kun keskustassa poppien huudatus. Taikka sitten edullisen auton ja ajokortin.

Itse ainakin olen sitä tyyppiä joille nuo popit ovat vaan ylimääräistä rihkamaa noissa mopoautoissa, radiokin nyt menettelee. Mutta Hengittävätkään kahluuhousut jalassa ei kyllä tee mieli ajaa 10 kilometriä enempä 

[_kiiskenkalastaja_]

Laitampa tänne vaikkei mopo olekkaan mutta tällainen cagivan mito tuli viimeviikonloppuna haettua, 700e tuosta maksoin ja ei mun mielestä ollu ollenkaan paha hinta

[Kipster]

Viime kesän skootteriajelusta sen verran kokemusta, että eipä ollut ongelmaa viedä kahta avokelaa, vieheitä, perhokamppeita ja muuta tarpeellista KAKS PÄÄLLÄ järvelle.

Isohko reppu selkään, jonne avokelasetit ja muut pienet tavarat (mehupulloa, nostokoukkua yms) Itselle patriotin viehelaukku olkapäälle, kahluuvaatteet päälle ja perhoputki haarojen väliin.  Perholiivien taskussa pikkuhilppeet.

Ei tulisi mieleenikään ostaa mopoautoa siksi, että mahtuisi tavarat kun näinkin pärjää. Ennemmin ostaisin mönkijän, jolla olisi muutakin käyttöä kun keskustassa poppien huudatus. Taikka sitten edullisen auton ja ajokortin.

Itse ainakin olen sitä tyyppiä joille nuo popit ovat vaan ylimääräistä rihkamaa noissa mopoautoissa, radiokin nyt menettelee. Mutta Hengittävätkään kahluuhousut jalassa ei kyllä tee mieli ajaa 10 kilometriä enempä 

Mikäs sitten ongelmana? Itse ajelin viime kesänä viittäkinkymmentä kilometriä kahluuhousut jalassa, enkä huomannut mitään ongelmaa.

[anzeR]

Ois kans nasta homma jos sais kevarin hommattua kesäksi. Kun korttikaan ei siirtynyt tuon syksyisen poliisisetätapauksen jälkeen siirtynyt, sillä ehdin täyttää 16 mukavasti sitä ennen. Olis huippua ku sais revitellä kunnolla ilman pahaa poliisipelkoa Husqvarna olis ykkösvaihtoehto.

[Fisumiäs]

Ite oon oppinu tänä keväänä keulimaa. Menee paikallinen bomber-suoraki. Vois vetästä keskuskadu joku ilta/yö tässä lähi aikoina 

[daiwa2]

Ite oon oppinu tänä keväänä keulimaa. Menee paikallinen bomber-suoraki. Vois vetästä keskuskadu joku ilta/yö tässä lähi aikoina 

Ompas hieno taito, ja ennenkaikkea vielä hienompi idea. Kokeile mielummin päivällä ruuhka-aikaan, niin muutkin varmasti näkevät ja saadaan taas yleistää kaikki mopoilijat idiooteiksi.