Tökötys kelatessa

Ammattilainen · July 04, 2009, 18:32:44

Moro kaikille,

Hieman outo aihe, mutta koitan selittää mahdollisimman yksin kertaisesti. Katsotaan tajuaako kukaan :wink:.
Eli ; vieheen heiton jälkeen kun ryhdyn kelaamaan, niin kelatessa vavan kärki "tököttää" oudosti. Eikä tämä johdu uistimen uinnista koska käytän lusikka uistinta eikä se ennen ole tehnyt sellaista. Myös uistin ui ihan hyvin, eikä ole mitenkään sekaisin perukkeen kanssa tms. Mistä tälläinen mahtaa johtua? Kaverini epäili että on jotenkin siimasta kiinni - onko mahdollista? Siima on 0,40mm Strennin normaalia monofiili siimaa. Ja mikä oudointa tämä pahenee veneestä kalastetteasse. Laiturilta jos heittelee niin "tökötys" ei tunne yhtään niin vahvana. Amazing :roll:..

jarmoankka · July 04, 2009, 20:07:43

Tökötyksestä en tiiä, mutta aikamoisella kettingillä kalastat.... Jos ei muuta niin pienemmät uistimet jo kärsii tuon paksuisesta siimasta uinnin suhteen. Tenolla tarttee kettinkiä, muualla suomessa pärjää 0.25-0.35 siimoilla. Tarkista siimarenkaiden kunto. Ja myöskin siiman kunto liu-uttamalla sitä sormien välistä. VEikkaan kyllä itse,että kyllä se tökötys johtuu uintiliikkeistä. Se, että eroa vene/laituri on varmaan vain tunne, mielikuva.

Särkii · July 04, 2009, 20:09:39

No, veneessä mulla käy "tököttää" kun siima osuu veneenlaitaan kelatessa. :|

Ammattilainen · July 04, 2009, 21:38:35

Voitte väittää että johtuu vieheestä, mutta eipä johdu. Olen sataprosenttisen varma, sillä se tekee sitä nykyään kaikilla vieheillä, jopa jigeillä. Ennen ei ole tehnyt millään. Ja kyllä minä sen verran kalastuksesta tiedän että millaista on vieheen tuottama "tökötys", muta ei. Tämä on paljon vahvempaa. Pitäisi kai testata laittaa ohuenpi siima.

Pete · July 04, 2009, 22:44:37

Kärkirengas vavassa on todennäköisesti kypsä tai sitten siima on todella kulunutta. Molemmat syyt voivat johtua molemmista..

niksutin · July 04, 2009, 23:06:34

Saattaa olla tyhmä vastaus mut varmista ettei siima ole kiertynyt siihen vavan ympäri ja kannattaa vaihtaa vaikka 0,25 tai punottu.

Ammattilainen · July 05, 2009, 01:22:41

Quote from: niksutin on July 04, 2009, 23:06:34
Saattaa olla tyhmä vastaus mut varmista ettei siima ole kiertynyt siihen vavan ympäri ja kannattaa vaihtaa vaikka 0,25 tai punottu.

Joo tosiaan näitä vavan ympäri kiertymiä kyllä sattuu, että ihan hyvä huomio mutta kyllä heti ensimmäiseksi tarkistin kyllä ettei ole kiertynyt vavan ympärille. Siima on kyllä melko uutta, mutta aikas halpaa se oli niin olisiko se sitten voinut mennä jo huonoksi? (n.6e) Kärkirenkaan huonoksi menoa en kyllä viellä usko, sillä ostin vavan viime syksyllä joten kohtuu uusi se on. Kiitos kuitenkin molemmille vastauksista. Heti kun rahatilanne helpottaa niin tulee kyllä punottu siima!

Qkkeli · July 05, 2009, 02:16:57

Quote from: Ammattilainen on July 05, 2009, 01:22:41
Kärkirenkaan huonoksi menoa en kyllä viellä usko, sillä ostin vavan viime syksyllä joten kohtuu uusi se on.

Ei sen kärkirenkaan tarvitse kuin vähän kolhaista johonkin epämääräiseen(esim. auton peräkontissa, kivikossa jne), niin se voi olla hyvinkin äkkiä huonossa hapessa.

Tornio_River · July 05, 2009, 11:31:15

Kaikki tuntuvat tarttuneet kärkirengas teoriaan,itsellä tuli lähinnä mieleen kelan kolhiintuminen jonka ansiosta esim kelan akseli on mennyt kieroon ja aiheuttaa pienoista tökkimistä usitinta kelatessa.oletko kokeillut jumputtaako kela ihan ilman uistinta kelatessa.

Woodsman · July 05, 2009, 12:00:54

Joo, ite kans mietin et siima on kyllä liian paksua, et vaiha se muutenkin jos tietenkin itse haluat :) 0.25-0.30 luulis riittävän. Puhut ilmeisesti haspelista? tarkasta sen kunto irroittamalla kela, sitten vain kelailet ja katsot ettei tee tököttelyjä jo siinä vaiheessa ja samalla voit kiristää kelan osia jos löysiä tuntuu. Vavan kärkikin voi olla vinksallaan kuten jo sanottu, tsekkaappas sekin :)

jantteri · July 05, 2009, 12:19:11

tämä se vasta kaukaa haettu vika onki, mutta laitetaan silti esille..

joskus aikojen alussa, kun aloitin kalastuksen ja ostin ensimmäisen virvelini, en tiennyt näistä laitteista mitään ja aloin itsekseni laittamaan siimaa virveliin..
..tottakai pujotin siiman ensimmäisestä "renksusta", johon on tarkoitus laittaa uistimen koukku lepäämään kun virvelin laittaa kuljetusasentoon. ihmettelin ettei uistin lennä kuin muutamien metrien päähän ja kelaus "tökötti" ku mikäk.. muutamien heittojen jälkeen hoksasin,
ettei siimaa todellakaan pidä pujoittaa tästä ensimmäisestä "renksusta". tuskinpa tätä nyt kuitenkaan muille on tapahtunu :lol:

totta jokainen ymmärs, vai tarviiko kuvia :?

Ammattilainen · July 05, 2009, 17:44:57

Auton takaluukussa vapa aina kulkee kalamatkoille, joten voisi olla mahdollista että kärkirengas olisi huonossa kunnossa. Kelan kolhiintumista en usko. Miten tuollainen kärkirengas vaihdetaan, ja mistä niitä saa?

pjk · July 05, 2009, 18:14:28

Quote from: Ammattilainen on July 05, 2009, 17:44:57
Auton takaluukussa vapa aina kulkee kalamatkoille, joten voisi olla mahdollista että kärkirengas olisi huonossa kunnossa. Kelan kolhiintumista en usko. Miten tuollainen kärkirengas vaihdetaan, ja mistä niitä saa?

Tarkista nyt kumminkin ensin, onko renkaan sisäpuoli ehyt ja sileä. Pienikin halkeama riittää syömään siiman pilalle. Käytä suurennuslasia ja tarkista rengas kirkkaassa valossa. Toinen tapa on vetää renkaan läpi palanen sukkahousua (sen hankkimiseen en anna vihjeitä ;)). Jos rengas on halki, kangas takertelee ja siitä irtoaa kuituja.

Kärkirenkaita saa kalastustarvikeliikkeistä. Ensin pitää kumminkin saada entinen rengas irti. Tarvikkeet: sytkäri ja pihdit, lujaa liimaa (epoksi- tai pikaliima):

1. Kuumenna kärkirenkaan tyviholkkia sytkärin liekillä hetken aikaa jotta kiinnitysliima sulaa ja metalli laajenee. Kymmenkunta sekuntia riittänee tähän. Varo kuitenkaan polttamasta itse vavankärkeä!

2. Vedä tulikuuma rengas pihdeillä irti. Jos se ei irtoa helposti vetämällä, kuumenna hieman lisää. Varo vääntämistä sivusuunnassa, jotta ohut vavankärki ei pääse murtumaan.

3. Sovita uutta kärkirengasta paikoilleen. Jos on tullut ostaneeksi renkaan jonka holkki on liian ahdas, ei voi tehdä mitään - ota siis entinen rengas mukaan kauppaan! Jos kaupasta ei löydy aivan millilleen samanlaista rengasta ja holkki on vähän turhan väljä, vapaa voi katkaista kärjestään hieman lyhyemmäksi ilman, että sen heitto- ja kalastusominaisuudet juuri heikkenevät (ne voivat jopa parantua, mikäli vapa on ollut hyvin löysäkärkinen). Jos päädyt katkaisuun, tee se terävällä veitsellä sahaamalla.

Kun kärkirengas tuntuu istuvan paikalleen isommin hölskymättä, tuikkaa sisään liimaa ja pistä rengas paikoilleen. Tarkista vielä sen asento alempiin renkaisiin nähden ennen liiman lopullista kuivumista. Epoksiliima on tässä mielessä mukavampaa käyttää kuin pikaliima.

--pikeye

kirjolohikäärme · July 05, 2009, 18:20:45

Quote from: pjk on July 05, 2009, 18:14:28
(epoksi- tai pikaliima):

Kun itellä hajos käkirengas aivan olemattomasta syystä uudesta vavastani, ja kalastusliike vaihtoi sen takuuseen, niin sanoivat, että jos joskus ite vaihtaa, niin ei kannata käyttää kiinnittämiseen pikaliimaa. Kuulemma tosi hankala saaha irti särkemättä, vaikka kuinka kuumentaa ja vääntelee.
En usko että puhuivat aivan puuta heinää.

Eli ite liimaisin tuolla epoksilla, niinku nekin teki.

Ammattilainen · July 05, 2009, 18:48:06

Kiitos kaikille vastauksista. Virveli on nyt mökillä, mutta kattelen sitten kun kerkeen taas kalaan.

Tumi81 · July 05, 2009, 19:07:42

Quote from: kirjolohikäärme on July 05, 2009, 18:20:45
Quote from: pjk on July 05, 2009, 18:14:28
(epoksi- tai pikaliima):
Kun itellä hajos käkirengas aivan olemattomasta syystä uudesta vavastani, ja kalastusliike vaihtoi sen takuuseen, niin sanoivat, että jos joskus ite vaihtaa, niin ei kannata käyttää kiinnittämiseen pikaliimaa. Kuulemma tosi hankala saaha irti särkemättä, vaikka kuinka kuumentaa ja vääntelee.
En usko että puhuivat aivan puuta heinää.

Eli ite liimaisin tuolla epoksilla, niinku nekin teki.

Voi olla että on liimoissakin eroja. Ite olen lukuisia kärkirenkaita vaihtanut ja aivan yhtä helposti on pikaliimallakin kiinnitetyt renkaat irronnut.

Tornio_River · July 05, 2009, 20:29:24

Itse aikoinaan kalastustarvike liikkeeessä työskennelleesä käytin/käytimme renkaiden uusintaan sellastaista sytkärillä sulatettavaa(ilmeisesti liimapistoolin liimapuikkoja) jäi hyvin kiiinni ja lähtee helposti pois vielä sytkärillä kuumentaessa.Mutta jos nyt on ihan varma ettei seuraavaan renkaan irtomisen jälkeen enää vapaa korjaa niin kyllä 2-komponenttti liima(epoksi jo jytyintä)

Woodsman · July 06, 2009, 01:31:58

Quote from: Tornio_River on July 05, 2009, 20:29:24
Itse aikoinaan kalastustarvike liikkeeessä työskennelleesä käytin/käytimme renkaiden uusintaan sellastaista sytkärillä sulatettavaa(ilmeisesti liimapistoolin liimapuikkoja) jäi hyvin kiiinni ja lähtee helposti pois vielä sytkärillä kuumentaessa.Mutta jos nyt on ihan varma ettei seuraavaan renkaan irtomisen jälkeen enää vapaa korjaa niin kyllä 2-komponenttti liima(epoksi jo jytyintä)

Tossakin on se että ehottomasti liiman pitää olla 2-komp ja hitaasti kovettuvaa/kuivuvaa (24h).

pjk · July 06, 2009, 11:11:02

Quote from: Tumi81 on July 05, 2009, 19:07:42
Quote from: kirjolohikäärme on July 05, 2009, 18:20:45
Quote from: pjk on July 05, 2009, 18:14:28
(epoksi- tai pikaliima):
Kun itellä hajos käkirengas aivan olemattomasta syystä uudesta vavastani, ja kalastusliike vaihtoi sen takuuseen, niin sanoivat, että jos joskus ite vaihtaa, niin ei kannata käyttää kiinnittämiseen pikaliimaa. Kuulemma tosi hankala saaha irti särkemättä, vaikka kuinka kuumentaa ja vääntelee.
En usko että puhuivat aivan puuta heinää.

Eli ite liimaisin tuolla epoksilla, niinku nekin teki.

Voi olla että on liimoissakin eroja. Ite olen lukuisia kärkirenkaita vaihtanut ja aivan yhtä helposti on pikaliimallakin kiinnitetyt renkaat irronnut.

Pikaliimassa on sekin hyvä puoli, että se kulkee ainakin meikäläisellä mukana kalastuslaukun tarvikerasiassa. Epoksiliiman sekoittelu veneessä, vesisateessa tai vaikkapa rantapuskassa sääskien seassa ei ole herkkua.

--pikeye

Ammattilainen · July 06, 2009, 21:55:26

Huomenna käväisen mökillä, niin otan virvelin kotiin tutkittavaksi. Huomenna lisää..

jarmoankka · July 06, 2009, 22:22:14

Jotenkin tuo siiman kosketus airoihin/veneen laitaan tuntuu kaikista järkevimmältä syyltä, sillä nuo muuthan pitäisi tuntua myös laiturilta kalastettaessa?

Ammattilainen · July 07, 2009, 21:13:21

Quote from: jarmoankka on July 06, 2009, 22:22:14
Jotenkin tuo siiman kosketus airoihin/veneen laitaan tuntuu kaikista järkevimmältä syyltä, sillä nuo muuthan pitäisi tuntua myös laiturilta kalastettaessa?

Ilmeisesti se on näin. Tänään vähän katselin tuota virveliä, ja kärkirengas oli kyllä ihan hyvässä kunnossa.