Tervehdys jälleen.

Aiheelle oli hankala löytää aluetta, mutta tuntui parhaiten sopivan tänne.

Aion laajentaa jokikalastusaluettani ja hankin pienen veneen jotta kulkeminen helpottuisi. Soutamaan en varsin kapealla joella ala, sillä se olisi kohtuuttoman vaikeaa useissa kohdissa, joten päädyin perämoottorin hankintaan. Pakko mikä pakko. En tahdo pikkuiseen purtilooni polttomoottoria, ihan vain ympäristöystävällisyydenkin vuoksi, vaan päädyin sähköperämoottorin hankintaan.

Ennen hankintaa tahtoisin tietää, minkälaisia kokemuksia ko. laitteista on käyttäjillä. Kauanko auton akulla riittää laitteessa vääntöä, jaksaako puskea kevyeeseen vastavirtaan ja ovatko luotettavia laitteita? Tarkoituksena on jokea edestakaisin ajellessa myös mahdollisesti vetää perässä pintavaappua, joka on kesäisin hyväksi peliksi havaittu haukipyydys ko. joella. Joten, mitenkäs on, minkälaiseen sähköperämoottoriin kannattaa investoida, miksi ja miksei?

Ja ennenkaikkea, kaipaan vastauksia, jotka ovat perusteltuja ja hyödyllisiä, ei ainoastaan "Joo on ne ihan sähköprutkut ihan ok". Tämäntyyppisestä viestistä ei ole itselleni minkäänlaista hyötyä, saati muille kalastajille.

Sen vähän mitä tiedän, niin Minn kota moottoreita on ainakin paljon kehuttu. Tietysti niistäkin löytyy erikokoisille veneille vaihtoehtoja, joten sieltä vaan sopiva käyttöösi.

Minn kota perämoottorit vaikuttavat ihan varteenotettavilta vaihtoehdoilta. Tosin hinta on varsin suolainen. Käyvät ilmeisesti kuitenkin varsin kivasti ja vääntöäkin piisaa?

Näin olen kuullut, että ne on kaikkein luotettavimpia eikä tuo hinta nyt niin kauhea ole, kun ei sentään tarvi ostaa mitään kallista nelitahtia.

Viime kesän ajelin MinnKotalla järvikalastuksessa ja en kyllä tyytyväisempi voisi olla.Siirtymät sillä pääsee suhteellisen kovaankin vastatuuleen riittävän reipasta vauhtia ja vetouisteluun löytyy varmasti oikea nopeus. Siinä on viisi vaihdetta eteen ja kolme taakse. Kerran ajoin akun tyhjäksi asti, siihen ajoin täysilläkin aika paljon ja edestakaista ajoa kun jäi välillä (usein) viehe pohjaan. Akku riitti kahdeksan tuntia, sitten se tyhjeni kerralla. Pihtivirtamittarilla mittasin että täydellä nopeudella tyynessä vedessä kuluttaa 8 amppeeria tunnissa. Mulla on 75 Ah:n akku, ei aivan tavallinen autonakku vaan pitkäkestoisempi. Auton starttiakku antaa paljon virtaa lyhyen ajan mutta tuo tasaisesti pidemmän aikaa. Ehdoton valinta joelle, kohtuullisella akulla ja pienellä nopeudella varmaan kymmenen tuntia ajaa. Pyörätuolin akku olisi hyvä mutta hinta saattaa olla suolainen.

Nykyttäjän kanssa samoilla puheilla, paitsi että itselläni on Rhinon pienin malli. Mun kokemuksien mukaan tuo Rhino on hieman laadukkaampi mitä tuo MinnKota, mutta varmasti pääsee eteenpäin tuolla MinnKotallakin.
Todella kätevä vaihtaa pienellä ranteen käännöllä paikkaa ja etenkin siian ja ahvenen uisteluun just passeli vauhti kun ajaa tyynellä kelillä kolmos vaihteella.
Enoni osti loppukesästä tuon suurimman Rhinon mallin ja se kulkee jo todella hyvää vauhtia. Vastaa melkeimpä huonoimpia polttomoottoreita.
Ja parasta näissä sähköperämoottoreissa on se olematon ääni. Kuten muissakin sähkömoottoreissa, on tässäkin viisi vaihdetta eteen ja kolme taakse.

juu kunnon kokonen akku ainaki ni ei tartte kokoaja olla lataamassa, ja kestää kauan.. muuten en tiedä sähköperämoottoreista mitään, ja joessa ei varmaan saa edes käyttää polttomoottoria, joten ihan hyvä hankinta sellainen olisi! eikä pidä ääntä sellainen juur lainkaan.. melkeen kannattaa ostaa joku laatupeli mis on hyvä takuu, kun oon kuullu et noi hongkong\halpahalli vehkeet ei todellakaan oo pitkäikäisiä ..

Sedällä on Torqeedon joku malli mökkiveneen perässä.. pelkkää luksusta mutta mielettömän kallis.

Eli sähköperämoottori tuntuu olevan varsin hyvä hankitan pikku venhooni. Saattaa olla, että kallistun tuon Rhino VX28 puoleen, vaikuttaa ihan kelpo peliltä eikä ole pahan hintainenkaan. Täytyy vaan vielä löytää Turun seudulta jokin liike, josta moisen saa kotiin kantaa.

Akkuvaihtoehtojakin näyttäisi olevan. Tosin, itselläni on akku jo olemassa...

Kokemuksia on kahdesta Minnkotan Endurasta, yhdestä Rhinosta kaverin veneessä ja sitten pedaaliohjattavasta Trackerin moottorista (Motorguide?).

Minnkotat on ollu luotettavia, tosin hieman kalliimpia kuin esim. tuo Rhino. Käyttöliittymä noissa about sama. Rhinossa metalliputkesta tuo riki, Minn kotassa komposiittia. Metalliputkesta tehty riki vääntyy kiville ajettaessa, komposiittiriki joustaa ja oman kokemuksen mukaan kestää osumia aika kivasti. Tuossa Motorquidessa oli kans metalliputkesta riki. Pedaaliohjaus ihan ok, itse tykkäsin enemmän tuosta manuaalimallista. Motorguiden pedaalissa on sisällä johtoja/liitoksia yms. Kerran meillä ainakin tuo tilttas pidemmän siirtymän jälkeen kun aallokko oli hakannu liittimet irti sieltä pedaalista. Rhinossa muistaakseni oli tuon moottorin "ohjausvastuksen" säätö tylysti vaan kiristämällä sellaista ruuvia sitä runkoputkea vasten, putki menee aika törkeän näköiseksi ja se ohjaustuntuma "takeltelee". Minnkotassa on sellainen kiristyvä holkkisysteemi tuossa kohtaa ja ainakin mun mielesta siinä kitka tasaisempi.

Niin joo, nuo kaikki koneet on ollu veneen keulalla "vetäväksi" käännettynä. Matalissa ja joskus kivikkoisissa vesissäkin on tullut rymyttyä, eli kiviin on kolahdeltu.

Näissä meikäläisen vesissä ei juuri noita vedenalaisia kiviä ole. Tukkeja siellä täällä, mutta niin tarkkaan on joki koluttu että tiedän missä ne ovat, ja luulen osaavani aavistaa minne irrottuaan liikkuvat

Tervehdys jälleen.

Päädyin hankkimaan kuitenkin Shakespere V28 perämoottorin, kun Minn Kota - tai Rhino -moottoreita ei sattunut lähiseudulla olemaan. Autoa en omaa, joten se kuljetus muodostui ongelmaksi. Uskoisin kuitenkin että tuo riittää passelisti tarkoituksiini.